Αξιοπιστία και ασφάλεια ελικοπτέρων των Ένοπλων Δυνάμεων

Αξιοπιστία και ασφάλεια ελικοπτέρων των Ένοπλων Δυνάμεων

Αρ. Πρωτ. 11656/17.12.08

Προς Υπουργό:
- Εθνικής Άμυνας

Ένα ακόμα πλήγμα δέχθηκε η Αεροπορία Στρατού της χώρας μας όταν στις αρχές Νοεμβρίου κατέπεσε κοντά στην Κύμη της Εύβοιας ένα υπερσύγχρονο επιθετικό ελικόπτερο Απάτσι με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους δύο αξιωματικοί της Αεροπορίας Στρατού.
Το τραγικό αυτό δυστύχημα έρχεται να προστεθεί σε μία θλιβερή λίστα από αεροπορικά ατυχήματα που πλήττουν την ελληνική αεροπορία, όπως η πτώση του Σινούκ και των δύο ελικοπτέρων Χιούι.
Στα πλαίσια ενίσχυσης των πτητικών μέσων των ένοπλων δυνάμεων της χώρας μας, η Αεροπορία Στρατού το 1995 απέκτησε 24 ελικόπτερα Απάτσι AH-64A, ενώ το 2002 προστέθηκαν στο δυναμικό της 12 ελικόπτερα βελτιωμένου τύπου Longbow. Ελικόπτερα που θεωρούνται τα πλέον σύγχρονα και ασφαλή και μπορούν να φέρουν σε πέρας με επιτυχία δύσκολες αποστολές.
Ανησυχία προκαλεί ωστόσο έκθεση του Αμερικανικού Υπουργείου Άμυνας, σύμφωνα με την οποία τα ελικόπτερα Απάτσι, Σινούκ και Μπλακ Χοκ, που έχει στην κατοχή της η χώρα μας, παρουσιάζουν προβλήματα και ελλείψεις σε ανταλλακτικά, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη συντήρηση και την ασφάλειά τους. Στην ίδια έκθεση η αντικατάσταση συγκεκριμένων εξαρτημάτων των εν λόγω ελικοπτέρων χαρακτηρίζεται προβληματική.

Κατόπιν τούτων, ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός:

- Είναι ενήμερο το αρμόδιο Υπουργείο για την έκθεση του Αμερικανικού Υπουργείου Άμυνας, σύμφωνα με την οποία χαρακτηρίζονται μη ασφαλή τα ελικόπτερα που χρησιμοποιεί η Πολεμική Αεροπορία και η Αεροπορία Στρατού της χώρας μας;

- Αντιμετωπίζει η Πολεμική Αεροπορία και η Αεροπορία Στρατού της χώρας μας προβλήματα έλλειψης ανταλλακτικών των ελικόπτερων που έχει στη διάθεσή της;

- Τίθεται ζήτημα επιχειρησιακής ετοιμότητας των εν λόγω ελικοπτέρων, και αν ναι τι μέτρα προβλέπεται να λάβει το αρμόδιο Υπουργείο για την ασφάλεια του ιπτάμενου προσωπικού της πολεμικής αεροπορίας; Απάντηση Υπουργείου